Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • świergot
  • facebooku
  • połączone
  • YouTube
  • instagramie
16608989364363

Produkty

sprężarka elektryczna 14cc

Kluczowe atrybuty

Typ kompresora: elektryczna sprężarka spiralna

Napięcie: DC 312 V

Przemieszczenie (ml/r): 14CC

Czynnik chłodniczy: R134a / R404a / R1234YF

Gwarancja: Roczna gwarancja

Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny

Nr referencyjny : PD2-14

Rozmiar: 182*123*155

Nazwa marki: Posung

Model samochodu: uniwersalny

Zastosowanie: Agregat chłodniczy Frigo Van Truck

Certyfikacja: IATF16949/ISO9001/Znak E

Opakowanie: Karton eksportowy

Masa brutto: 5,2 KGS


Szczegóły produktu

Tagi produktów

sprężarka elektryczna 14cc,
sprężarka elektryczna 14cc,

Dane techniczne

Model PD2-14
Przemieszczenie (ml/r) 14 cm3
182*123*155Wymiar (mm) 182*123*155
Chłodziwo R134a / R404a / R1234YF
Zakres prędkości (obr/min) 1500 – 6000
Poziom napięcia Napięcie stałe 312 V
Maks. Wydajność chłodnicza (kw/Btu) 2,84/9723
POLICJANT 1,96
Masa netto (kg) 4.2
Prąd Hi-Pot i upływowy < 5 mA (0,5 kV)
Izolowany opór 20 MΩ
Poziom dźwięku (dB) ≤ 74 (A)
Ciśnienie zaworu nadmiarowego 4,0 MPa (G)
Poziom wodoodporności IP67
Szczelność ≤ 5 g/rok
Typ silnika Trójfazowy PMSM

Zakres zastosowania

Sprężarka elektryczna Posung – produkty z serii czynników chłodniczych R134A/R407C/R1234YF są odpowiednie do pojazdów elektrycznych, hybrydowych pojazdów elektrycznych, ciężarówek, pojazdów budowlanych, pociągów dużych prędkości, jachtów elektrycznych, elektrycznych systemów klimatyzacji, klimatyzatorów postojowych itp.

Sprężarka elektryczna Posung – produkty z serii czynnika chłodniczego R404A są odpowiednie do przemysłowych / komercyjnych urządzeń chłodniczych kriogenicznych, urządzeń chłodniczych w transporcie (pojazdy chłodnicze itp.), urządzeń chłodniczych i skraplających itp.

Dane techniczne (2)

Elektryczny klimatyzator samochodowy

● System klimatyzacji samochodowej

● System zarządzania temperaturą pojazdu

● System zarządzania temperaturą akumulatorów kolei dużych prędkości

Dane techniczne (3)

Chłodnica postojowa

● System klimatyzacji postojowej

● System klimatyzacji jachtu

● System klimatyzacji prywatnego odrzutowca

Dane techniczne (4)

Przedział chłodniczy

● Agregat chłodniczy do samochodów ciężarowych logistycznych

● Mobilny agregat chłodniczy

Wybuchowy widok

Zmniejszenie zużycia energii i zapewnienie komfortu cieplnego to dwie ważne kwestie przy projektowaniu systemu klimatyzacji pojazdu. Alternatywne podejście do zmniejszenia zużycia energii zaproponowane w tym badaniu polega na zastosowaniu sprężarki napędzanej elektrycznie (EDC) zasilanej 12-woltowym akumulatorem kwasowo-ołowiowym pojazdu, ładowanym przez alternator. System ten sprawia, że ​​prędkość sprężarki jest niezależna od prędkości wału korbowego silnika. Typowa sprężarka napędzana paskiem w samochodowym układzie klimatyzacji (AAC) powoduje zmianę wydajności chłodzenia w zależności od prędkości obrotowej silnika. Obecna działalność badawcza koncentruje się na eksperymentalnych badaniach temperatury w kabinie i zużyciu paliwa w 5-miejscowym hatchbacku o pojemności 1,3 litra, na hamowni rolkowej, przy zmiennej prędkości obrotowej 1800, 2000, 2200, 2400 i 2500 obr./min, przy wewnętrznym obciążeniu cieplnym 1000 W przy zadanej temperaturze o 21°C. Ogólne wyniki eksperymentów pokazują, że wydajność układu EDC jest lepsza niż w przypadku konwencjonalnego układu napędzanego paskiem, przy czym istnieje możliwość lepszej kontroli energii.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas