Trend czwarty: Nowa wydajność, nowe scenariusze, radar milimetrowy 4D otwiera nowy cykl wzrostu branży
Ciągłe zalety + ulepszenia wydajności, radar milimetrowy 4D to znacząca ewolucja radaru milimetrowego
Radar milimetrowy 4D dodaje informacje o wykrywaniu wysokości, co dodatkowo poprawia wydajność
Radar milimetrowy 4D dodaje informacje o wykrywaniu wysokości, co dodatkowo poprawia wydajność
„4D” w przypadku radaru milimetrowego 4D odnosi się docztery wymiary: wysokość, odległość, orientacja i prędkośćW porównaniu z tradycyjnym radarem milimetrowym, radar milimetrowy 4D zwiększa wydajność wykrywania wymiarów wysokości.
Wyniki uzyskane za pomocą radaru milimetrowego 4D przedstawiają stereoskopową chmurę punktów, która w porównaniu z tradycyjnym radarem milimetrowym charakteryzuje się lepszym stopniem rozpoznawania, czułością i rozdzielczością.
Radar milimetrowy 4D może mieć potencjał wydajnościowy zbliżony do lidaru wiązki mijania, ale nie jest jego zamiennikiem
Jakość obrazowania radaru milimetrowego 4D i lidaru wiązki mijania 16-/32-/64-liniowego jest podobna, ale w kontekście rozwoju lidaru o wysokiej liczbie linii, konkurencyjność między nimi jest słaba, a nie substytucyjna. Chmura punktów radaru milimetrowego 4D jest tego samego rzędu wielkości co lidar wiązki mijania, więc wydajność obu jest porównywalna, ale nie może dorównać lidarowi o wysokiej liczbie linii.
Radar milimetrowy 4Di LiDAR uzupełniają się wzajemnie w dwóch aspektach: dokładności pomiaru prędkości i możliwości pracy w trudnych warunkach.
„Wydajność + koszt” zachęca firmy samochodowe, które wybierają rozwiązanie wieloczujnikowe, do aktywnego wdrażaniaRadar milimetrowy 4D
Układ radarowy działający na falach milimetrowych napędza 4D, co powoduje znaczny spadek cen radarów milimetrowych. Koszty układów radarowych działających na falach milimetrowych można znacząco obniżyć dzięki technologii „CMOSSoC+AmP”.
W kontekście ciągłego spadku kosztów radarów milimetrowych i ciągłej poprawy wydajności, jaką zapewnia technologia 4D, czysto wizualny schemat tras Tesli może ulec zmianie. Producenci samochodów biorą pod uwagę przede wszystkim poprawę funkcjonalności i korzyści finansowe, jakie oferuje radar milimetrowy 4D.
Choć początek jest późny, ale punkt wyjścia jest wyższy, krajowe przedsiębiorstwo zajmujące się modułami radarowymi 4D lub wyprzedzanie zakrętu technologią i strategią
Na chińskim rynku inteligentnej i inteligentnej konkurencji w prowadzeniu pojazdów, istniejący radar milimetrowy 4D jest jednym z wyborów krajowych producentów samochodów, którzy chcą stawić czoła konkurencji i zapewnić lepsze doświadczenia. Oczekuje się, że przyszłe modele wyposażone w radar milimetrowy 4D będą nadal coraz popularniejsze.
Radar kątowy jako przełom: Krajowi producenci radarów milimetrowych rozpoczęli masową produkcję radarów kątowych w 2018 r., choć początek jest późny, ale punkt wyjścia jest wyższy.
Skupienie się na lokalnych małych przedsiębiorstwach samochodowych i nowych klientach detalicznych: W porównaniu z międzynarodowymi producentami, którzy będą się koncentrować głównie na producentach OEM pierwszej linii i strategiach radarowych, krajowi producenci modułów radarowych milimetrowych w pełni wykorzystują swoje lokalne atuty, pozyskują klientów na zasadzie „krajowe małe przedsiębiorstwa samochodowe → niezależne marki pierwszej linii → międzynarodowe fabryki samochodów pierwszej linii” i wykorzystują rozwój nowych krajowych sił, aby być bardziej tolerancyjnymi i przyjaznymi wobec krajowych dostawców. Oczekuje się, że możliwość bardziej elastycznego mechanizmu punktów stałych oraz wysiłki na rzecz szeroko zakrojonej i kompleksowej poprawy jakości pozwolą na długoterminowe przesunięcie się w czołówce łańcucha dostaw radarów milimetrowych.
Krajowe produkty radarowenadal mogą utrzymać przewagę cenową, aby stworzyć zróżnicowaną konkurencję pod warunkiem dużej otwartości danych i wysokiej jakości usług:
Wysoka otwartość danych, wysoka jakość usług, przewaga cenowa
Czas publikacji: 20-01-2024