Model | PD2-18 |
Przesunięcie (ml/r) | 18 cm3 |
Wymiary (mm) | 187*123*155 |
Chłodziwo | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Zakres prędkości (obr./min) | 2000 - 6000 |
Poziom napięcia | 12 V/ 24 V/ 48 V/ 60 V/ 72 V/ 80 V/ 96 V/ 115 V/ 144 V |
Maksymalna wydajność chłodzenia (kW/Btu) | 3,94/13467 |
POLICJANT | 2.06 |
Masa netto (kg) | 4.8 |
Prąd wysoki i prąd upływu | < 5 mA (0,5 kV) |
Rezystancja izolowana | 20 MΩ |
Poziom dźwięku (dB) | ≤ 76 (A) |
Ciśnienie zaworu bezpieczeństwa | 4,0 MPa (G) |
Poziom wodoodporności | IP 67 |
Szczelność | ≤ 5 g/rok |
Typ silnika | Trójfazowy silnik PMSM |
Jako sprężarka wyporowa sprężarka spiralna charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, niskim poziomem wibracji, wysoką wydajnością i niezawodnością w porównaniu z innymi sprężarkami. Jest popularnym małym modelem sprężarki w różnych dziedzinach.
Sprężarka spiralna, dzięki swoim naturalnym właściwościom i zaletom, jest z powodzeniem stosowana w chłodnictwie, klimatyzacji, sprężarkach spiralnych, pompach spiralnych i wielu innych dziedzinach. W ostatnich latach pojazdy elektryczne dynamicznie rozwijają się jako czyste źródła energii, a elektryczne sprężarki spiralne są szeroko stosowane w pojazdach elektrycznych ze względu na swoje naturalne zalety. W porównaniu z tradycyjnymi klimatyzatorami samochodowymi, ich elementy napędowe są napędzane bezpośrednio przez silniki elektryczne.
● System klimatyzacji samochodowej
● System zarządzania temperaturą pojazdu
● System zarządzania temperaturą akumulatora kolei dużych prędkości
● Klimatyzacja postojowa
● Klimatyzacja jachtowa
● Prywatny system klimatyzacji odrzutowca
● Agregat chłodniczy do samochodów ciężarowych logistycznych
● Mobilna jednostka chłodnicza